Au tiers
Le socle obligatoire centré sur la responsabilité civile.
- ✓ Responsabilité civile
- ✓ Défense / recours selon contrat
- ✓ Options complémentaires possibles
Comparez des solutions d’assurance moto adaptées à votre deux-roues, à votre usage, à votre expérience et à votre budget. Bird Assurance vous accompagne pour étudier les garanties, les franchises et les conditions de souscription.
Pour circuler avec un deux-roues motorisé, une assurance comportant au minimum la responsabilité civile est obligatoire. Le bon contrat ne se résume pas au tarif : il doit correspondre au type de moto ou de scooter, à sa puissance, à l’usage déclaré, au niveau de garanties recherché et à votre historique de conduite.
Le contenu historique de Bird Assurance insistait déjà sur cette logique : il n’existe pas une seule meilleure assurance moto pour tout le monde. Un jeune conducteur, un motard expérimenté, un conducteur malussé ou résilié et un professionnel n’ont pas les mêmes besoins ni les mêmes conditions d’acceptation.
Pour un dossier avec malus, résiliation ou aggravation du risque, l’assureur peut demander des éléments complémentaires sur les antécédents. Le relevé d’information et les justificatifs liés au permis, au véhicule et à l’usage permettent de préparer une étude plus précise.

Chaque catégorie de deux-roues possède ses propres usages, valeurs, puissances et besoins de protection. Accédez directement à la sous-page correspondant à votre véhicule.
Une couverture adaptée à un usage quotidien ou routier.
Découvrir →Des formules adaptées aux trajets urbains et périurbains.
Découvrir →Des garanties à étudier selon la puissance et la valeur du véhicule.
Découvrir →Une protection adaptée aux roadsters, customs et motos de loisir.
Découvrir →Des garanties pensées pour les longs trajets et les équipements.
Découvrir →Des besoins spécifiques pour une moto ancienne ou de collection.
Découvrir →Une couverture adaptée aux nouveaux deux-roues électriques.
Découvrir →Coursiers, livreurs et usages métier : déclarez précisément l’activité.
Découvrir →Une étude adaptée aux quads et véhicules motorisés à trois roues.
Découvrir →Des garanties adaptées à la configuration et à l’usage du véhicule.
Découvrir →Le bon niveau de protection dépend de la valeur du deux-roues, de son usage, de votre budget et des risques que vous souhaitez couvrir.
Le socle obligatoire centré sur la responsabilité civile.
Un compromis avec des garanties additionnelles selon l’offre.
Une couverture plus large à vérifier dans les conditions contractuelles.
Les garanties, exclusions, franchises et conditions varient selon le contrat proposé. Consultez les documents contractuels avant souscription.
L’expérience, les antécédents, le bonus-malus, une résiliation ou l’usage professionnel peuvent modifier les conditions de souscription.
Comparer des formules adaptées à un conducteur débutant.
Découvrir →Valoriser l’expérience et comparer le niveau de garanties.
Découvrir →Étudier les solutions malgré des antécédents défavorables.
Découvrir →Rechercher une nouvelle assurance après une résiliation.
Découvrir →Des solutions pour coursiers, livreurs et autres usages métier.
Découvrir →
Le contenu existant de Bird Assurance rappelle que la puissance et la cylindrée peuvent peser fortement dans l’étude, notamment pour un jeune conducteur ou un profil avec malus. Une moto très puissante peut entraîner des conditions plus restrictives ; dans certains cas, commencer par un scooter ou un deux-roues moins puissant peut faciliter la recherche d’une solution.
Le choix entre une formule au tiers, intermédiaire ou tous risques doit ensuite être mis en regard de la valeur de la moto, de son financement, du risque de vol, de l’usage et du budget. Une formule plus économique n’est intéressante que si les garanties, exclusions et franchises restent cohérentes avec votre besoin.
Pour préparer un devis, renseignez correctement l’âge et l’expérience du conducteur, le modèle, la cylindrée ou la puissance, l’usage, le lieu de stationnement et les antécédents. Lorsque le dossier est accepté et finalisé selon les conditions du contrat, la prise d’effet peut être organisée à la date convenue.
Une comparaison structurée, un accompagnement humain et des parcours adaptés aux profils simples comme complexes.
Comparer les niveaux de couverture selon votre deux-roues et votre besoin.
Comparer le prix mais aussi les franchises, options et exclusions.
Un conseiller vous aide à préparer et comprendre votre étude.
Des parcours dédiés aux motards résiliés, malussés ou professionnels.
Un parcours clair en quatre étapes, sans formulaire dans le hero.
Moto ou scooter, usage, profil du conducteur et niveau de couverture recherché.
Analyse des informations, de l’expérience et des antécédents utiles au dossier.
Lecture des garanties, franchises, exclusions et conditions disponibles.
Vous choisissez la solution retenue et finalisez les pièces nécessaires.
Le prix est important, mais une assurance moto économique doit rester cohérente avec le risque à couvrir. Comparez les garanties, les franchises, les exclusions et les plafonds plutôt que de regarder uniquement la cotisation.
Une formule abordable peut inclure des protections complémentaires selon l’offre, par exemple le vol, l’incendie, l’assistance ou certains équipements. Les conditions diffèrent d’un contrat à l’autre et doivent être lues avant souscription.
En cas de sinistre ou de panne, la qualité de l’assistance et la disponibilité du service client peuvent avoir autant d’importance que le tarif. Vérifiez les prestations prévues au contrat, les horaires et les modalités de prise en charge.
Au minimum, le deux-roues motorisé destiné à circuler doit être couvert par la responsabilité civile. Des garanties facultatives peuvent compléter cette protection selon le contrat.
La formule au tiers se concentre sur la responsabilité civile. Les formules plus étendues peuvent ajouter vol, incendie, assistance ou dommages au deux-roues selon les garanties prévues.
Oui, selon le motif de résiliation, vos antécédents et les critères d’acceptation des assureurs. Des justificatifs complémentaires peuvent être demandés pour étudier le dossier.
Le choix dépend notamment de l’âge, de l’expérience, de la puissance du deux-roues et de l’usage. Comparer plusieurs niveaux de garanties permet d’identifier une solution cohérente avec le profil.
Oui. Les scooters et cyclomoteurs doivent être assurés lorsqu’ils sont destinés à circuler. Les garanties et conditions varient selon la cylindrée, le conducteur et l’usage.
La puissance, la cylindrée, la valeur et le profil du conducteur peuvent influencer l’acceptation et le tarif. Les jeunes conducteurs ou profils avec antécédents peuvent rencontrer des conditions spécifiques.
Selon le dossier, les informations sur le deux-roues, le permis, les conducteurs, l’usage et le relevé d’information peuvent être nécessaires. L’assureur peut demander d’autres justificatifs.
Oui, mais l’usage professionnel doit être déclaré. Les garanties et conditions doivent être adaptées à l’activité, aux trajets et au type de deux-roues utilisé.
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